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跑车电影赏析:兰博基尼篇
2014-10-23 11:23:45   来源:汽车之家   评论:0 点击:

  相信不用多说,在坐的各位一定有很多人都和我一样是兰博基尼的车迷,至于为什么喜欢,就是因为它犀利的外观和一股子蛮劲。也正是因为喜...
  相信不用多说,在坐的各位一定有很多人都和我一样是兰博基尼的车迷,至于为什么喜欢,就是因为它犀利的外观和一股子蛮劲。也正是因为喜欢,所以每当看到电影中有兰博基尼闪过的时候都会让我久久不能忘怀。而今天这期汽车电影赏析,就将记忆中有兰博基尼出现的那些电影汇总起来和大家一起分享。
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  一、兰博基尼Miura

  生产年份:1966-1971年

  出演影片:《偷天换日》

  ● 车型介绍:

  兰博基尼Miura是1966年正式推出的兰博基尼的经典之作,它开创了中置引擎双座跑车的先河,一直生产到了1974年才被兰博基尼Countach替代。Miura这个名称是一个西班牙著名的驯牛师的名字。

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  1965年,兰博基尼(Lamborghini)历史上拥有举足轻重地位的三位工程师Gian Paolo Dallara,Paolo Stanzani和Bob Wallace利用自己的业余时间,打造了一款可以比肩赛车性能的民用跑车,命名为P400,这就是1966年推出的Miura原型车,而该车的设计灵感来自当时的勒芒赛车Ford GT40,采用了全新的中置引擎布局。在那个年代这种布局方式还仅限于赛车中,Miura的出现可以说真正掀起了中置引擎跑车叱咤风云的浪潮。

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  1966年在日内瓦车展上Miura首次亮相,它的外观是由马塞罗·甘迪尼(Marcello Gandini)设计,设计风格受到了福特GT40的启发,车子的前后部分都是向各自的方向打开的(前盖向前,后盖向后),双座双门,就像GT40一样。同时Miura的车身也同样低矮,车顶到地面只有1055毫米,离地间隙也不过130毫米。不过车长却有4370毫米,发动机罩因此显得很凶狠。

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  Miura正式量产在1967年,在1967年至1969年的时间里,Miura P400(350马力)共销售出275辆。随后在1969年至1971年的时间里,兰博基尼还推出了Miura P400S、Miura P400SV和Miura Roadster三款升级后的车型,其中Miura P400 S共销售出338辆,它搭载的4.0L的V12发动机,功率提升至370马力,最高时速超过280km/h。

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  在那个年代Miura的中置发动机、双门双座的设计成为高性能超跑的典范,一直影响至今。它也成为那个追求自由和享乐年代的缩影,吸引了当时很多企业家、明星、以及皇室成员购买。

  ● 影片介绍

  影片:偷天换日

  上映时间:1969年

  车辆戏份:★★★

  影片推荐指数:★★★★

  剧情介绍:

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  该片被公认为英国电影的巅峰佳作之一,在英国电影学院评出的100部最佳英国电影中名列第36。片中汇集了大批当年英国影坛的红人。影片讲诉了大盗查理(迈克尔·凯恩)刚出狱就迫不及待要大干一票,准备拦截从中国运到意大利的四百万美元黄金。查理在一名黑道头目资助下,展开了一个天衣无缝的盗金计划。

  出场剧情:

  其实Muria在这部影片的戏份并不多,影片最后弃恶从善的黑手党分子Roger Beckerman驾驶着Muria奔走在逃亡的途中,在经过一条隧道的过程中,他驾驶的Muria被黑手党早已埋下的炸弹炸毁,而随后隧道倒塌,Muria被一台挖掘机举起并扔下了悬崖,而Roger Beckerman也遭遇了不幸。

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