检方表示,作为“岁月”号负责人,李某间接制造这起事故,且违反《船员法》规定的船长应最后一个离开船舶的相关规定。另外,在进行“要求乘客待在船舱内”的广播后,李某没有采取任何救援措施或进行相关努力,离开船舶后也没有进行任何救援。检方还说,船员违反了《海运法》和《水难救护法》的相关规定。
今年4月16日,“岁月”号客轮在韩国全罗南道珍岛郡近海发生沉船事故,造成304人遇难(包括10名失踪者)、142人受伤。(王麒)
检方表示,作为“岁月”号负责人,李某间接制造这起事故,且违反《船员法》规定的船长应最后一个离开船舶的相关规定。另外,在进行“要求乘客待在船舱内”的广播后,李某没有采取任何救援措施或进行相关努力,离开船舶后也没有进行任何救援。检方还说,船员违反了《海运法》和《水难救护法》的相关规定。
今年4月16日,“岁月”号客轮在韩国全罗南道珍岛郡近海发生沉船事故,造成304人遇难(包括10名失踪者)、142人受伤。(王麒)